Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

W dniu 20 czerwca 2023 r. w elektrociepłowni Megatem EC-Lublin Sp. z o.o. nastąpiło uroczyste otwarcie nowego kogeneracyjnego bloku energetycznego opalanego biomasą o mocy elektrycznej 11,7 MW i cieplnej 39,5 MW.

Kolejne dwie polskie firmy zainwestują w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski. Obie inwestycje zostaną zrealizowane przy wsparciu Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. (SSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Ponad 3 mln zł wyniesie koszt trwających właśnie remontów lokali komunalnych, które niebawem znów będą dostępne dla łodzian. Będą też nowe mieszkania w zasobie miejskim – za 35 mln zł przy ul. Lubelskiej 9/11 stanie dom, który zapewni 70 takich lokali. Na obie inwestycje miasto pozyskało dofinansowanie z Banku Gospodarstwa Krajowego.

Do województwa łódzkiego z Unii Europejskiej trafi w tym roku ponad 1 mld zł. Część tej kwoty zostanie przeznaczona na OZE, transport zbiorowy, gospodarkę wodno-ściekową i zachowanie ekosystemów.

Wrocław, zwany ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją, wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części stolicy Dolnego Śląska, nad Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Ministerstwo Infrastruktury zawarło z władzami województwa lubuskiego umowę o dofinansowanie realizacji kolejnej przeprawy mostowej z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przyznana kwota dofinansowania dla zadania „Budowa mostu przez rzekę Odrę wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 281 w m. Pomorsko” wynosi 236 mln zł. Planowany termin oddania inwestycji do użytkowania to III kwartał 2027 r.

Ghelamco Invest zakończyło pierwsze półrocze 2025 roku ze stratą netto w wysokości 16,1 mln zł, notując spadek względem ubiegłego roku, kiedy spółka wypracowała zysk 5,3 mln zł. Głównymi przyczynami pogorszenia wyników były niższe przychody z udzielonych pożyczek (spadek z 88,1 mln zł do 61,3 mln zł) oraz wzrost kosztów finansowych, które sięgnęły 75,5 mln zł.

Poznańskie Inwestycje Miejskie (PIM) ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej dla nowego obiektu hodowlano-ekspozycyjnego oraz wybiegu dla pingwinów peruwiańskich. Inwestycja zostanie zrealizowana na terenie poznańskiego Nowego ZOO, w miejscu dawnego basenu fok, z którego przez lata korzystały foki. Procedura przetargowa, ogłoszona 7 lipca 2026 roku, jest kluczowym krokiem w modernizacji infrastruktury ZOO.

W Wawrze przy ul. Derkaczy dobiegają końca prace konstrukcyjne budynku TBS Warszawa Południe. Inwestycja będzie przykładem wykorzystania energooszczędnych technologii podczas użytkowania.

Międzynarodowa firma doradcza Savills doradzała AT Capital Group przy zakupie gruntu inwestycyjnego przy skrzyżowaniu ul. Grzybowskiej i ul. Żelaznej, gdzie docelowo powstać ma wysoka na 140 metrów wieża Liberty Tower.

Jedna z ważniejszych ulic w stolicy Dolnego Śląska doczeka się przebudowy. Chodzi o przebiegającą przez wrocławskie osiedle Kleczków ulicę Władysława Reymonta, prowadzącą ze Śródmieścia w kierunku północnej części miasta.

Rozpoczęły się prace projektowe – w Krakowie przy ul. Padniewskiego w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej KZN SIM Ziemia Krakowska, powstanie 105 mieszkań o preferencyjnym czynszu. Miasto rozważa także kolejne inwestycje, między innymi przy ul. Wielickiej – łącznie może być to nawet 300 mieszkań.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.

Jeszcze w tym miesiącu budynek nowej pływalni powstającej przy ul. Taborowej w Poznaniu osiągnie stan surowy zamknięty. Montowane są już okna i szklana fasada, przez którą do hali basenowej - podobnie jak na os. Piastowskim i na os. Zwycięstwa - będzie wpadać naturalne światło.

Bradas nawiązał współpracę z firmą Commercecon przy budowie nowej hali magazynowej na terenie województwa opolskiego. Inwestycja ma stanowić element rozbudowy zaplecza logistycznego przedsiębiorstwa oraz odpowiedź na rosnące potrzeby operacyjne firmy. Hala logistyczna w Oleśnie będzie miała wysokość 10 metrów i łączną powierzchnię prawie 24 tys. mkw.

Poznańska hala Arena znów ma być miejscem, w którym będzie można organizować wydarzenia sportowe oraz koncerty i widowiska. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła postępowanie, które wyłoni autora Programu Funkcjonalno-Użytkowego i koncepcji dla tego wymagającego przebudowy obiektu.

Wydarzenia sportowe, koncerty i inne widowiska mają powrócić do poznańskiej hali Arena, jednej z ikon miasta. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyła oferty nadesłane w postępowaniu przetargowym, którego celem jest wyłonienie autora Programu Funkcjonalno-Użytkowego i koncepcji przebudowy obiektu.

Pierwsi beneficjenci podpisali już umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dofinansowanie w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Pula środków UE przeznaczonych na dofinansowanie tych projektów wynosi 107,96 mln zł. Zostaną one przeznaczone na poprawę efektywności energetycznej zabytkowych budynków użyteczności publicznej w całej Polsce.

Stadler, czołowy producent innowacyjnych pojazdów szynowych , umacnia swoją pozycję w Polsce, inwestując w rozwój lokalnego Działu Inżynierii w Poznaniu. To kolejny krok w dynamicznym rozwoju firmy, która od 2006 roku konsekwentnie buduje swoją obecność na polskim rynku. Do końca roku polski zespół inżynierów będzie liczył 100 osób, a w 2026 roku liczba ta wzrośnie do 125.